- Se mantiene al rojo vivo la lucha en Super Buggy entre Nikodém y Stubbe
- Máximo espectáculo y batallas en Buggy 1600 y Junior Buggy
- Dominio de los pilotos de casa en Carcross y Carcross Academy Trophy
La última cita de la temporada del Campeonato de Europa de Autocross, del Campeonato de Europa de Carcross y del FIA Cross Car Academy Trophy ha levantado el telón esta mañana en Mollerussa. El Circuit Parc de la Serra ha vivido una gran jornada plagada de emoción que ha estado determinada por una climatología excelente, con una pista perfectamente adecuada para la intensa jornada que venía por delante y un cielo nublado que poco a poco se fue despejando para que todos los equipos y aficionados que se dieron cita en el trazado disfrutaran de toda la emoción. Con el espectáculo que han dado los grandes especialistas de la disciplina a nivel mundial, se ha comenzando con un matutino Warm-Up para continuar con las dos sesiones cronometradas de calificación y la primera de las mangas, la Heat 1.
En el Warm-Up inicial, los pilotos han podido conocer de primera mano las características de un circuito que debutó el pasado año en el europeo de autocross. Siendo, además, la ronda final en la que se van a decidir los títulos de campeones, cobra especial importancia una sesión clave para conocer y redescubrir los secretos que esconde el trazado de Mollerussa.
Super Buggy
La gran igualdad entre Petr Nikodém y Bernd Stubbe quedó patente desde la calificación, con ambos apretando al máximo para conseguir el mejor tiempo. Stubbe se llevó al bolsillo el crono más rápido, poniendo la primera piedra para desempatar al frente de la clasificación general. Por su parte, el recientemente coronado Campeón de España de Autocross, Carlos Hernando, fue séptimo.
En la Heat 1, Petr Nikodém se ha llevado la victoria en su carrera para comandar la combinada. En la otra manga, el triunfador ha sido Bernd Stubbe, aguantando a Carlos Hernando en la segunda posición para mantener al rojo vivo la pelea por el título de Campeón de Europa de Autocross.
Buggy 1600
La categoría intermedia del Euro AX vio a Rudy van Buren llevarse el mejor tiempo de vuelta en la clasificación combinada de ambas sesiones de calificación. El neerlandés superó por poco más de tres décimas a su compatriota Styn Jaspers, mientras que el líder de la general, Kevin Peters, fue el sexto mejor.
La primera carrera del fin de semana, la Heat 1, tuvo a Jakub Novotny y Andrei Maxian como los ganadores de cada una de las dos carreras que se disputaron en la tarde del Autocross de Mollerussa, con los espectadores disfrutando del gran espectáculo servido desde las gradas del Circuit Parc de la Serra.
Junior Buggy
Por lo que respecta a los Junior del Campeonato de Europa de Autocross, el líder de la general, el checo Arnost Florián con el Alfa Racing se hizo con la primera posición en la clasificación combinada de las dos sesiones de calificación disputadas sobre el Circuit Parc de la Serra de Mollerussa, con Nathan Ottink terminando justo a su zaga, a tan solo una décima.
Por lo que respecta a la Heat 1, el checo mantuvo el buen hacer con el que ha llevado adelante la temporada y con el que ha comenzado el Autocross de Mollerussa, ganando la carrera para ser el mejor en su categoría desde el primer momento, sentando las bases de cara a la consecución efectiva del título.
Car Cross
Otro de los grandes focos de atención ha sido el Campeonato de Europa de Carcross, en el cual el español Juanjo Moll se encuentra en segunda plaza, con el francés David Méat en la posición de privilegio en la general. Moll fue tercero en una calificación en la que su compañera de equipo, Ares Lahoz, fue segunda y el vigente Campeón de España de Carcross, Iván Piña, logró la Pole Position.
En la Heat 1, no variaron las posiciones, con Piña llevándose la victoria en la primera carrera, Lahoz haciendo lo propio en la segunda y Moll triunfando en la tercera. Además, el balear se mantuvo por delante de Méat, puesto que el piloto galo completó su manga en segunda plaza para ser séptimo en la clasificación combinada de esta primera sesión en Mollerussa. Por su parte, Iván Ares fue séptimo en la calificación y décimo tercero en la Heat 1, mientras que José Fernández marcó el noveno mejor crono y terminó vigésimo primero en la carrera.
Car Cross Academy
Miguel Gayoso ha llegado a la cita de casa como líder del FIA Cross Car Academy Trophy, con apenas diez puntos de ventaja sobre su más inmediato rival, Valentino Ledda. El español ha demostrado su conocimiento de la pista y ha seguido poniendo las piezas necesarias para alcanzar el título que se decide este fin de semana en Mollerussa con el mejor tiempo en la combinada de las dos sesiones de calificación.
Posteriormente, el gallego se ha impuesto en la Heat 1 para comandar el ranking provisional del Autocross de Mollerussa, con Ledda en cuarta plaza al ser segundo en la segunda manga. Así mismo, en esta prueba de casa, Diego Martínez se ha sumado al certamen organizado por la belga LifeLive. El madrileño al volante de uno de los TN5, ha sido quinto en la calificación y séptimo en la Heat, terminado su carrera en cuarto lugar.
Con estos resultados, ha concluido una intensa jornada en la ciudad catalana que ha puesto las bases del desarrollo de cara a mañana de la prueba, el día grande del Autocross de Mollerussa del Campeonato de Europa de Autocross. Por delante, todo un domingo de alta competición en el que conoceremos los nombres de los Campeones de Europa de Autocross y Carcross, así como el del triunfador en el Trofeo Academia de Carcross.
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